DAMAY EV-LECC Antifreeze coolant 5L Green
ارسال به تمام نقاط کشور
گارانتی اصالت کالا
بیش از 10 خرید
قیمت:
۴٬۵۰۵٬۰۰۰ تومان
ویژگی‌های خاص
- مخصوص موتورهای برقی خودروهای برقی و هیبرید
- ضدیخ خودرو EV و PHEV و HYBRID
- عدد EC<60
- این ضدیخ برای سیستم‌های خنک‌کاری‌ای طراحی شده که قطعات آلومینیومی آنها با روش Controlled Atmosphere Brazing (CAB) ساخته شده‌اند و باقی‌مانده فلاکس باعث مشکل جدی برای ضدیخ و آلومینیوم نمی‌شود.
در صورت تمایل به مشاهده سایر لوازم مصرفی و معادل های محصول فعلی، کافیه خودرو خودت رو از لیست خودروها پیدا کنی.
- تست Electrical Conductivity (رسانایی الکتریکی) برای پروژه DAMAY ELECTRIFIED یکی از مهم‌ترین تست‌هاست.
- این تست به ما می‌گوید کولانت چقدر توانایی عبور جریان الکتریکی دارد؛ معمولاً واحد آن µS/cm (میکروزیمنس بر سانتی‌متر) است.
- در یک مدار عادی خودرو، کولانت ممکن است حدود 1500–8000 µS/cm رسانایی داشته باشد.
- برای EVهای دارای مدار باتری، روند صنعت به سمت کمتر از 100 µS/cm است. برای Fuel Cell حتی ممکن است هدف کمتر از 5 µS/cm باشد
- مایع خنک‌کننده در یک قوای محرکه برقی‌شده، وظایفی را بر عهده دارد که ضدیخ معمولی موتورهای احتراق داخلی هرگز برای انجام آن طراحی نشده بود.
- در یک موتور احتراق داخلی (ICE)، مایع خنک‌کننده یک بار حرارتی نسبتاً مشخص و قابل‌کنترل را مدیریت می‌کند و هدایت الکتریکی مایع عملاً موضوعیتی ندارد.
- اما در خودروهای HEV، PHEV، EREV و BEV، همین خانواده از سیالات ممکن است در فاصله چند میلی‌متری از هادی‌های 400 یا 800 ولتی، سلول‌های لیتیوم‌یون، ماژول‌های قدرت اینورتر و مبدل‌های DC-DC در گردش باشد.
- در چنین شرایطی، افزایش هدایت الکتریکی مایع، میزان یون‌ها یا محصولات حاصل از خوردگی می‌تواند باعث کاهش مقاومت عایقی سیستم شود و در بدترین حالت، به ایجاد خطای سیستم ولتاژ بالا (High-Voltage Fault) کمک کند.
- برای پاسخ به این نیاز، صنعت خنک‌کننده‌ها را نه در قالب یک تغییر ناگهانی، بلکه در قالب یک طیف تکاملی توسعه داده است
- ضدیخ دامای DAMAY EV-LECC یک محصول مشخصات Low Conductivity + Low Ionic Content + Corrosion Protection + Long-Term Stability + Low Hydrogen Generation میباشد