نقد و بررسی خودرو پیکاپ فوتون تونلند G7 اتومات 2000 توربو GDI
- موتور 1981 سی سی G01 یا 4G20TI5 توربوشارژ اینترکولر بنزینی ، سیستم پاشش سوخت GDI استاندارد آلایندگی یورو 6
- گیربکس اتومات 8 دنده ساخت ZF کد گیربکس ZF GA8HP50 معروف به گیربکس ZF 8HP50
- سیستم دیفرانسیل 4WD
روغن گیربکس
سطح کیفیت روغن گیربکس فوتون تونلند G7 اتومات 2000 توربو GDI
- روغن گیربکس SHELL L 12108 و BMW L12108
- پارت نامبر BMW 83 22 2 220 443 یک لیتری معروف به روغن BMW ATF+ Plus
- روغن گیربکس ZF Lifeguard Fluid 8 معروف به ATF ZF8 پارت نامبر ZF S671.090.312
- روغن گیربکس ZF 0671.090.310
- روغن گیربکس بی ام و BMW ATF3+ Plus پارت نامبر BMW 83 22 2 289 720
- پارت نامبر ZF 0671.090.310
- رنگ ظاهری روغن گیربکس FOTON TUNLAND G7 در دمای اتاق : سبز Green
- توجه : روغن گیربکسهای AW-1 و DEXRON VI در دفترچه راهنمای شرکت گواه نیز توصیه شده که برای گیربکس ZF8 مناسب نیستند
- توجه : روغنهای گیربکس ایرانی GULF شرکت نفت ری سان که در دفترچه توصیه شده ، استاندارد ZF را ندارد و قرمز هست توصیه نمیشود
- توجه : روغن گیربکس ATF 6HP و ZF6 که زرد رنگ هست برای گیربکس ZF8 توصیه نمیشود
حجم روغن گیربکس پیکاپ تونلند G7 توربو 2000 اتومات
- مقدار 9.4 لیتر ظرفیت گیربکس
- مقدار 10 لیتر تهیه شود
- گیربکس اتومات 8 دنده ساخت ZF کد ZF GA8HP50 بوده و مشترک با گیربکس بی ام و 8 دنده هست
- سینی روغن گیربکس و فیلتر گیربکس و واشر با هم به صورت کیت پلاستیکی ABS هستند
- در هر 75000 کیلومتر روغن اصلی ZF تعویض شود
روغن گیربکس مناسب پیکاپ فوتون تونلند G7 اتومات 2000 توربو GDI
ثبت پرسش و پاسخ
پرسشی دارید؟
