نقد و بررسی خودرو وانت نیسان زامیاد دیزل Z28ND
- نیسان زامیاد سایپا همان نیسان Junior ژاپن است که طراحی آن در سال 1956 انجام شده و تولید آن در سال 1982 در ژاپن متوقف شد
- موتور یورو 3 قدیمی 2.8 8CRZ و موتور 2771 سی سی CA4D28CRZ EEV یورو 5 که از سال 1398 به بعد تولید شده است
- گیربکس 5 دنده دستی تقویت شده F4W81A و یک دنده عقب
- سیستم ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسه ای
فیلتر گازوئیل
- فیلتر گازوئیل نیسان دیزل زامیاد و سایپا دو مدل هست
- فیلتر گازوئیل اولیه که بیرون موتور و کنار در بک گازوئیل هست
- فیلتر گازوئیل FAW DX200M3T1-ST فیلتر گازوئیل اولیه
- فیلتر گازوئیل FAW 1105102-D01 فیلتر گازوئیل اولیه
- فیلتر گازوئیل ثانویه نیسان دیزل سایپا داخل موتور هست
- فیلتر گازوئیل DX2004M3 که داخل موتور هست ثانویه
- فیلتر گازوئیل F0042 که داخل موتور هست ثانویه
- فیلتر گازوئیل یونیک UNIQUE USF 1648
- فیلتر گاروئیل FAW 1105100-D02
- فیلتر گاروئیل FAW F0042-GTM
- زمان تعویض فیلتر اولیه و فیلتر آبگیر گازوئیل نیسان زامیاد
- هر 5000 کیلومتر
- زمان تعویض فیلتر ثانویه سوخت :
- در هر 5000 کیلومتر
فیلتر گازوئیل مناسب وانت نیسان زامیاد دیزل Z28ND
ثبت پرسش و پاسخ
پرسشی دارید؟