سطح کیفیت روغن گیربکس آریو S300  اتوماتیک

•  برابر ATF SP-III و ATF SP3 
• پارت نامبر HYUNDAI 04500-00100 معروف به روغن گیربکس 00100 موبیس 
• گیربکس 4F16 آریو ZOTYE Z300 ، تکنولوژی هیوندای بوده و با گیربکس بعضی از خودروهای هیوندای و کیا مشترک است 
• توجه : روغن گیربکس ATF SP3 با روغن  ATF III فرق دارد 
• روغن گیربکسهای توصیه شده در دفترچه راهنمای آریو S300 روغنهای SK ATF SP-III و DIAMOND ATF SP-III میباشد 
• توجه : رنگ ظاهری روغن گیربکس Z300 زوتی در دمای اتاق : قرمز Red 
• توجه : سطح کیفیت ATF SP-III با روغن  ATF III یا همان روغن 3 خط  متفاوت است و انتخاب نامناسب کیفیت روغن گیربکس سبب آسیب جدی به گیربکس میشود ؛

حجم و مقدار روغن گیربکس اتومات آریو S300 

• برابر 7 لیتر برای گیربکس 4 سرعته 4F16 آریو  
• تعداد 2 عدد 4 لیتری یا 8 لیتر تهیه نمایید

زمان تعویض روغن گیربکس زوتی ZOTYE Z300 اتومات 

• در هر 50000 الی 60000 کیلومتر یا 4 سال 
• در هر بار تعویض روغن گیربکس ؛ فیلر صافی گیربکس S300  و Z300 تعویض گردد 
• فیلتر گیربکس آریو اتومات ، براحتی تعویض میشود
• توصیه میشود از دستگاه ساکشن روغن گیربکس برای تعویض روغن گیربکس اس 300 آریو استفاده نمایید .
•  

مشخصات گیربکس زوتی Z300 و آریو S300 

• گیربکس اتوماتیک زوتی Z300 و آریو S300  مدل 2014 و آریو S300 چهار دنده جلو 4AT کد 4F16  میباشد که شامل 4 دنده جلو و یک دنده عقب R LDFHAN.
• گیربکس ARYO S300  در تعدادی از خودروهای کیا و هیوندا و میتسوبیشی  همچنین برلیانس استفاده شده است .

نحوه چک کردن روغن گیربکس ARIO S300

• خودرو را تا زمانی که روغن به دمای کارکرد عادی برسد یعنی دمای 70 الی 80 درجه سانتیگراد برانید
• افزایش دمای روغن جعبه دنده اتوماتیک تحت وضعیت ثابت و درجا  و یا رانندگی با سرعت بالا، مجاز نمی باشد. 
• خودرو را بر روی زمین صاف و بدون شیب نگه دارید 
• دسته دنده را در تمام موقعیتها حرکت دهید. 
• این عمل 3 مبدل گشتاور را از روغن پر خواهد کرد. 
• دسته دنده را در موقعیت خالص N قرار دهید.
• قبل از بیرون کشیدن گیج روغن تمام آلودگیهای اطراف 4 کنید. 
• گیج را بیرون آورید، شرایط و میزان روغن را آن را پاک بررسی نمایید.
• اگر روغن به نظر بوی سوختگی بدهد به این معنی است که روغن توسط ذرات ریز جداشده از بوش ها و مواد سایشی کثیف شده و جعبه دنده نیاز به بررسی دارد. 
• بررسی کنید که سطح روغن در ناحیه HOT روی گیج روغن 5 قرار داشته باشد. 
• اگر سطح روغن پائین بود روغن جعبه دنده اتوماتیک به آن اضافه نمایید تا به ناحیه HOT برسد.
• هنگامی که جعبه دنده بیش از اندازه روغن داشته باشد، چرخ دندهها کف ایجاد میکنند و همان شرایطی را به وجود میآورند که کم بودن روغن ایجاد می کند در نتیجه فاسد شدن روغن تسریع می شود.