هایما 6AT 1.6T-GDI S8

سطح کیفیت روغن گیربکس هایما S8 توربو : 

• روغن  DAE ATF-1 . 
• گیربکس هایما S8 همان گیربکس دنا پلاس اتومات است 
• از روغنهای دارای تاتیدیه ATF WS و ATF JWS 3309 میباشد که در همه گیربکسهای 6 سرعته تولید آیسین ژاپن و تویوتا نیز توصیه شده است ؛ 
• بهترین روغن گیربکس برای دنا پلاس اتومات روغن گیربکس TOYOTA WS میباشد که روغن گیربکس تخصصی توصیه شده برای گیربکسهای آیسین ژاپن میباشد ؛ 
• رنگ ظاهری روغن دنده اتومات دنا اتومات در دمای اتاق ؛ قرمز Red 

حجم روغن گیربکس هایما S8 توربو 1600 : 

• برابر 5.1 تا 6 لیتر توصیه شده 
• برای تخلیه دستی مقدار 3.5 لیتر 
• برای تعویض کامل 8 لیتر روغن گیربکس تهیه نمایید ؛ 
   

زمان تعویض روغن گیربکس HAIMA S8 :  

• در  هر 60000 کیلومتر اگر تخلیه کامل و با دستگاه بود 
• اگر تخلیه دستی بود در هر 30000 کیلومتر تعویض شود        

مشخصات گیربکس هایما اس 8 توربو : 

• اتوماتیک 6 دنده 6AT ساخت شرکت DAE چین و کپی برداری شده از گیربکس 6 سرعته TF-72SC   آیسین  AISIN ژاپن  .
• مشترک با گیربکس دنا پلاس اتومات DENA+T AT  
• گیربکسهای 6 سرعته DAE دو نسل دارد که ایران خودرو از نسل اول یعنی DAE A6F5 Gen 1 در این خودروها استفاده کرده است .
  گیربکس نسل اول DAE دقیقا با گیربکس TF-72SC آیسین ژاپن که به گیربکس AW6F25 معروف است تطابق دارد.
• گیربکس TF-72SC  در پژو 2008 و سیتروئن  C3  استفاده شده است و به گیربکس EAT6 معروف است ؛
• تفاوت این دو گیربکس DAE  بر اساس محدوده ضریب تغییرات سرعت است ؛    
• شرکت  DAE  مخفف DongAn Automative Engine Manufacturing Habrin میباشد که یک شرکت چینی-ژاپنی- مالزیایی میباشد که در اواخر قرن بیستم تاسیس شد ؛ 
• در حال حاضر عملا شرکت DAE  زیر مجموعه شرکت چانگان است ؛ 
• شرکت DAE  چین ابتدا موتور و گیربکس میتسوبیشی در چین تولید میکرد ؛
• گیربکس 4 سرعته جک J5  و موتور آن نیز تولید  DAE  میباشد ؛