نقد و بررسی خودرو هایما S8
- موتور 1594 سی سی 4 سیلندر 16 سوپاپ GA16-YF T-GDI توربوشارژ تزریق مستقیم سوخت GDI قدرت 192HP
- گیربکس 6 سرعته 6Speed اتومات ساخت شرکت DAE و مشترک با گیربکس دنا پلاس اتومات
روغن گیربکس
سطح کیفیت روغن گیربکس هایما S8 توربو :
- روغن DAE ATF-1 .
- گیربکس هایما S8 همان گیربکس دنا پلاس اتومات است
- از روغنهای دارای تاتیدیه ATF WS و ATF JWS 3309 میباشد که در همه گیربکسهای 6 سرعته تولید آیسین ژاپن و تویوتا نیز توصیه شده است ؛
- بهترین روغن گیربکس برای دنا پلاس اتومات روغن گیربکس TOYOTA WS میباشد که روغن گیربکس تخصصی توصیه شده برای گیربکسهای آیسین ژاپن میباشد ؛
- رنگ ظاهری روغن دنده اتومات دنا اتومات در دمای اتاق ؛ قرمز Red
حجم روغن گیربکس هایما S8 توربو 1600 :
- برابر 5.1 تا 6 لیتر توصیه شده
- برای تخلیه دستی مقدار 3.5 لیتر
- برای تعویض کامل 8 لیتر روغن گیربکس تهیه نمایید ؛
زمان تعویض روغن گیربکس HAIMA S8 :
- در هر 60000 کیلومتر اگر تخلیه کامل و با دستگاه بود
- اگر تخلیه دستی بود در هر 30000 کیلومتر تعویض شود
مشخصات گیربکس هایما اس 8 توربو :
- اتوماتیک 6 دنده 6AT ساخت شرکت DAE چین و کپی برداری شده از گیربکس 6 سرعته TF-72SC آیسین AISIN ژاپن .
- مشترک با گیربکس دنا پلاس اتومات DENA+T AT
- گیربکسهای 6 سرعته DAE دو نسل دارد که ایران خودرو از نسل اول یعنی DAE A6F5 Gen 1 در این خودروها استفاده کرده است .
گیربکس نسل اول DAE دقیقا با گیربکس TF-72SC آیسین ژاپن که به گیربکس AW6F25 معروف است تطابق دارد. - گیربکس TF-72SC در پژو 2008 و سیتروئن C3 استفاده شده است و به گیربکس EAT6 معروف است ؛
- تفاوت این دو گیربکس DAE بر اساس محدوده ضریب تغییرات سرعت است ؛
- شرکت DAE مخفف DongAn Automative Engine Manufacturing Habrin میباشد که یک شرکت چینی-ژاپنی- مالزیایی میباشد که در اواخر قرن بیستم تاسیس شد ؛
- در حال حاضر عملا شرکت DAE زیر مجموعه شرکت چانگان است ؛
- شرکت DAE چین ابتدا موتور و گیربکس میتسوبیشی در چین تولید میکرد ؛
- گیربکس 4 سرعته جک J5 و موتور آن نیز تولید DAE میباشد ؛
روغن گیربکس مناسب هایما S8
ثبت پرسش و پاسخ
پرسشی دارید؟